50代女性トライアスリート/スイム・バイク・ラン練習記録【2024年9月】

練習

トライアスリート&フリーランス管理栄養士 木下ともえです。

アイアンマン・ジャパンみなみ北海道も無事に完走でき、トライアスロンシーズンも終わったのでスピーディーにトレーニング記録をアップしていきます。

ともえ
ともえ

練習距離のなかにアイアンマン・ジャパンみなみ北海道の距離も含まれています。

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2024年9月スイム距離

私はスイム練習量がめちゃくちゃ少ないので、アイアンマントライアスロンのスイム3.8km泳げるか心配でしたが、8月オープンウォーター練習で無事に泳げることがわかってホッとしました。

もう、泳がなくてもよいかなという気持ちにもなりましたが、週1回は泳ぐことを目標にしているので、アイアンマン・ジャパンみなみ北海道の前に2回、終わった後に1回泳ぎに行きました。

2024年9月スイム距離
12,471m
ともえ
ともえ

アイアンマンの時に3.8km泳いだので、9月はたくさん泳ぎました。

冬は全く泳がないという時期もあったので、1年を通して泳ぐようになってすごい!って思っちゃうぐらいです。

2022年10月 6,500m
2022年11月 5,000m
2022年12月 0m
2023年1月 4,600m
2023年2月 6,900m
2023年3月 10,200m
2023年4月 2,900m
2023年5月 7,400m
2023年6月 8,728m
2023年7月 6,400m
2023年8月 8,100m
2023年9月 16,064m
2023年10月 3,400m
2023年11月 8,900m
2023年12月 3,100m
2024年1月 1,600m
2024年2月 6,000m
2024年3月 12,250m
2024年4月 9,500m
2024年5月 12,900m
2024年6月 6,500m
2024年7月 6,100m
2024年8月 14,276m
2024年9月 12,471m

オープンウォーター用の新しいゴーグル

8月末にアイアンマン・ジャパンみなみ北海道に向けて、久しぶりにゴーグルを購入。

レースの時には、レース本番で使うゴーグル予備のゴーグルの2つのゴーグルを持参するのですが、予備のゴーグルをアイアンマン70.3東三河の時に紛失してしまいました。

新しいゴーグルはオープンウォーター用のゴーグルを買ってみようと思い、SWANSスワンズASCENDERアセンダーオープンウォーター調光モデルを買ってみました。

ともえ
ともえ

初スワンズゴーグル。

今まで使っていたゴーグルよりもレンズ部分がちょっと大きめ。

調光レンズなので紫外線量によってレンズの明るさが自動的に調節されますが、自分ではよくわかりません。

レース用に晴れた時用曇り用を準備する必要がなくて便利かなって思います。

今まで使っていたゴーグルはやたらと水が入るし、曇るし、ゴーグルってこんなもんかな?って思っていたのですが、スワンズアセンダーを使ったら、全然曇らないし、水は入ってこないし、めちゃくちゃ快適でビックリ!

ともえ
ともえ

もっと早く買い替えればよかったと大後悔です。

アイアンマン・ジャパンみなみ北海道は悪天候で波が高くてブイが探せませんでしたが、スワンズゴーグルは視界が広くて気持ちよく泳げました。

2024年9月バイク走行距離

アイアンマン・ジャパンみなみ北海道前にスピコン君で外を走った距離は36kmでした。

ともえ
ともえ

少ないっ!

2024年9月バイク走行距離
379.8km

アイアンマンが終わってからは通勤でクロスバイクしか乗っていないので走行距離は少なめです。

2023年1月 56.9km
2023年2月 39.4km
2023年3月 114km
2023年4月 460.9km
2023年5月 761.9km
2023年6月 237.8km
2023年7月 407km
2023年8月 456.6km
2023年9月 182.6km
2023年10月 123.6km
2023年11月 118km
2023年12月 63km
2024年1月 219.8km
2024年2月 214.3km
2024年3月 206.1km
2024年4月 456.8km
2024年5月 783.4km
2024年6月 542.4km
2024年7月 711.3km
2024年8月 826.6km
2024年9月 379.8km

8月はアイアンマン・ジャパンみなみ北海道に向けて、TREKスピードコンセプトでガンガン走ろうと思っていたのですが、オーバーホールに時間がかかり、実走ができませんでした

さらに、アイアンマン・ジャパンみなみ北海道ではスピコン君を西濃運輸さんに運んでもらうので、ペダルやハンドル、リアディレイラーなどを外して箱に入れ、現地で組み立てるという作業が必須。

今までシーコンでホイールを外す程度の飛行機輪行しかしてこなかったので、ばらして組み立てるという練習もしないといけません。

ともえ
ともえ

時間がないっ!

スピコン君は私より一足お先に北海道に旅立つので、オーバーホールしてから一度も外で乗らずにバイク180km走るってこと?

と9月になってから、気づきました。

ともえ
ともえ

遅いっ!

オーバーホールをしてからバイクに乗らずにレースに出るのも無謀ですが、自分でバイクをバラシてから、組み立てた自転車にレースで初めて乗るのも心配になり、べダルやハンドルなどを外して直しす練習をしてから、外でバイクに乗るという練習で36km。

めちゃくちゃ心配ですが、時間もないので仕方がありません。

自分を信じることにして、練習不足なことはあまり気にしないことにしました。

しかし、本番のアイアンマン・ジャパンみなみ北海道では、なんとリアのギア変速ができないというまさかの大ハプニングが発生。

バイクの練習が十分にできなかったことを忘れさせてくれる大事件でした。

ともえ
ともえ

ケガもなく、無事に180km走れて本当に良かったです。

メカトラはありましたが、自分でバラシて自分で組み立てなおしたバイクで180km走破できたことは自信につながりました。

オフシーズンはバイクのメンテナンス力もアップさせて、輪行も自信をもってできるようにトレーニングしたいです。

2024年9月ラン走行距離

9月前半の名古屋はまだまだ暑く、ランは今さら走ってもそんなに変わらないと思い、アイアンマン・ジャパンみなみ北海道前は45kmぐらい走って、アイアンマンで42km、レースが終わってから月間走行距離の最低目標の100kmに達成するまで走りました。

2024年9月ラン走行距離
103.5km
2022年10月 164.9km
2022年11月 183.6km
2022年12月 202.8km
2023年1月 202.7km
2023年2月 243.9km
2023年3月 145.1km
2023年4月 166.7km
2023年5月 100.6km
2023年6月 100.9km
2023年7月 134.3km
2023年8月 110.8km
2023年9月 127.8km
2023年10月 168.2km
2023年11月 215.4km
2023年12月 211.3km
2024年1月 212.8km
2024年2月 232.6km
2024年3月 170.3km
2024年4月 115.5km
2024年5月 126.8km
2024年6月 126.4km
2024年7月 100.7km
2024年8月 101.4km
2024年9月 103.5km

トライアスロンシーズンが終わった10月から3月まで名古屋ウィメンズマラソンでのサブ3.5を目指してしっかり走っていたおかげか、アイアンマンでは4時間12分で走れて、バイクで抜かれた選手をガンガン抜けたのは気持ちよかったです。

今年のウィメンズは3時間31分(ネットタイム)とサブ3.5にわずかに届かなかったので、トライアスロンオフシーズンサブ3.5に向けて走り込んでいく予定です。

アイアンマン・ジャパンみなみ北海道前に来年の名古屋ウィメンズマラソンにはチャリティーエントリー済み。

ともえ
ともえ

あとはガンガン走るだけ!!!

2024年9月筋トレ記録

3月から筋肉をつけて増量するために始めたケトルベルトレーニング

週2回やることにしています。

2024年9月筋トレ回数
3回

9月は北海道遠征の前に2回

レース後は2週間ほど筋トレお休みにしていたので、レース後に1回月3回の筋トレになってしまいました。

トレーナーさんに考えもらったケトルベルトレーニングを始めてから半年以上経ったので、ステップアップメニューを教えてもらう予定です。

トライアスロンオフシーズンはさらにしっかり筋トレをして、筋肉を育てたいと思っています。

2024年9月トレーニング記録まとめ

9月のスイム・バイク・ラン・筋トレの記録をまとめました。

2024年9月トレーニング記録
スイム:12,471m
バイク:379.8km
ラン:103.5km
ケトルベルトレーニング:3回

9月15日にアイアンマン・ジャパンみなみ北海道が終わってからは2週間ほど軽い練習にとどめていたので少なめです。

ともえ
ともえ

10月からは名古屋ウィメンズマラソン2025で悲願のサブ3.5を達成するためにラン練習を多めにしていきます。

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